일본 철도 유산

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호수에 잠기는 환상의 다리, 타우슈베쓰강 교량 전망대|홋카이도의 비경과 야생동물 관찰 포인트

호수에 잠기는 환상의 다리, 타우슈베쓰강 교량 전망대|홋카이도의 비경과 야생동물 관찰 포인트 타우슈베쓰강 교량 전망대 타우슈베쓰강 교량을 약 750미터 거리에서 볼 수 있는 전망대에 들렀습니다. 이 주변은 옛 국철 시호로선의 유산들이 점점이 남아 있는 역사적인 장소이기도 해요. 교량 가까이 가는 건 어렵다고 해서, DSLR을 든 사진작가들이 잔뜩! 잔잔히 흐르는 강물, 초원, 그리고 유적처럼 생긴 다리… 이 조합이 마치 한 폭의 그림처럼 멋졌어요. 초원 위를 걸어가는 사슴 세 마리를 발견했어요. 새끼 사슴도 있어서 가족일까요? 웃고 있는 듯한 나무 그루터기도 발견! 타우슈베쓰강 교량 타우슈베쓰강 교량은 쇼와 초기(1937년)에 만들어진 콘크리트 아치 다리로, 옛 국철 시호로선의 일부였으며 길이는 무려 130미터가 넘습니다. 현재는 댐의 수몰지역에 위치해 ...

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쓰가루선의 종점, 미나마야역—철도 종착지에서 본 2022년 폭우의 흔적

쓰가루선의 종점, 미나마야역 쓰가루 반도 최북단에 위치한 미나마야역을 방문했습니다. 일본 본토의 북단에 위치한 이 역은, 사실상 2022년 기록적인 폭우로 인해 쓰가루선 가니타~미나마야 구간이 피해를 입고 운행이 중단된 상태이며, 복구 전망이 보이지 않는 실정입니다. 오랫동안 사용되지 않은 철로에는 잡초가 자라나고 있었고, 승객도 역무원도 없는 조용한 분위기가 감돌고 있었습니다. 이대로 폐선이 되어버리는 걸까요? 1958년에 개업한 미나마야역은 쓰가루선의 종점으로, 한때는 일본 본토 최북단의 철도역으로 많은 여행객들을 맞이하던 장소였습니다. 그러나 2022년의 폭우로 인한 산사태 등의 피해로 인해 가니타~미나마야 구간의 운행이 중단되었고, 현재까지 복구는 이루어지지 않았습니다. JR 동일본은 해당 구간의 버스 전환도 검토 중이며, 폐선 가능성도 높다고 합니다. 일본 전역의 로컬선이 유지에 어려움을 겪고 있는 ...

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죽림 터널에서 환상적인 폐선 하이킹♡ 돗토리·구 국철 쿠라요시선 자취는 여름에도 시원한 이세계!

구 국철 쿠라요시선 폐선 자취 옛 국철 쿠라요시선의 폐선 자취에 다녀왔어요! 사실 폐선 자취 정말 좋아해요♡ 그런데 이곳은 특별히 대나무 숲에 둘러싸인 환상적인 폐선 자취랍니다. 쿠라요시 근처의 숨은 명소를 구글맵으로 찾다가 사진 후기에 반해서… 직접 이 눈으로 보고 싶어졌어요! 실제로 서보고 싶어졌달까. 쿠라요시에서 가깝기 때문에 하루 일정으로 둘러보기에 딱 좋은 곳이에요. 하지만 이 이세계 같은 폐선 자취 근처에는 주차장이 없어요. 관광안내소와 주차장에 차를 세우고 나서 약 15~20분 정도 걸어야 해요. 숫자상으로는 가까워 보이지만… 8월 말의 무더운 날씨, 그늘도 없이 논밭 옆길을 걷다 보니 체력이 줄줄 빠졌어요💦 하이킹을 기분 좋게 하고 싶다면 봄이나 가을이 최고일 듯! 중간중간 쉬면서 걷는 게 필수예요. ...

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